Coaching Pro-Concept est la déclinaison de l’entrainement de TPC
Coaching Pro-Concept, c’est l’analyse en direct de vos savoirs faire.
Natation
La base du concept :
Analyse – Action – Orientation – Technique – Profils (Physiologique – Musculaire – Morphologique).
Voici des orientations du concept de Triathlon Pro-Concept :
Equilibre Respiration & propulsion. la règle en natation est de savoir placer son corps et surtout sa tête ce qui permet une bonne flottaison et une respiration adaptée.
Le retour aérien et le placement des épaules est une constante car une mauvaise entrée d’eau est synonyme d’un mauvais trajet moteur. Enfin choisissez le trajet moteur le plus long mais le plus direct, inutile de dessiner un « S » avec la main, une bonne ligne droite sera un bien meilleur choix……
- Le Mode de Locomotion à vélo :
Les différences avec un vélo de route :
Les vélos triathlon ou Contre La Montre (CLM) ont en général un angle de tube de selle plus important que pour un vélo route classique.
Le but recherché pour les coureurs est d’adopter une position plus aérodynamique. Position induite du fait que les triathlètes peuvent reposer leurs coudes sur des supports associés à des prolongateurs.
Cette position plus allongée favorise la pénétration dans l’air mais pas uniquement.
Les appuis podaux et manuels sont maximaux (les appuis manuels sont moins fatiguant que sur un vélo traditionnel)
Les contraintes musculaires notamment dorsales sont quasiment inexistantes et l’effet est immédiat.
En effet, sur un CLM, le dos est bien arrondi et subit moins de contraintes.
Enfin, les muscles du haut de la jambe comme ceux des cuisses seront plus mis à contribution que ceux du bas de la jambe, ce qui permettra de relâcher les tendons, eux qui sont si importants pour la course à pied.
Voila entre autre, certains avantages du vélo triathlon !
Associé aux différents formats des roues (à bâton, lenticulaire…) le CLM est un outil redoutable sur terrain plat à semi-vallonné. Cependant il est, me semble t-il moins efficace au delà des 9% de pente en côte.
L’étude du profil de la compétition favorisera le choix de la monture entre vélo traditionnel et le CLM.
Voici un article intéressant sur le longue distance cliquez ici.
- Le ML à pied :
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